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Notre-Dame-des-Landes Le futur aéroport plus petit que Nantes Atlantique
Selon Le Canard enchaîné de ce matin, les infrastructures du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes seraient plus petites que celles de l'actuel aéroport de Nantes Atlantique à Bouguenais. Un pavé dans la mare quand on sait que l'argumentation principale pour justifier le projet repose sur l'incapacité de Nantes Atlantique à pouvoir accueillir 5 millions de passagers, à moins d'investissements jugés trop onéreux. "Eh bien le plus fort, c'est que la quasi-totalité des salles, des espaces et des équipements de l'aérogare prévus à Notre-Dame-des-Landes sont au-dessous, et du coup, encore plus au-dessous des préconisations de l'aviation civile", écrit Le Canard. Et de citer comme exemple la superficie du hall des départs et arrivées qui à Notre-Dame-des-Landes serait de 2 670 m2 quand elle est de 4 200 m2 à Bouguenais. Toujours selon l'hebdomadaire satirique, les services techniques de l'aviation civile estiment à 5 000 m2 la superficie nécessaire pour un aéroport à 5 millions de passagers. Tout serait ainsi sous-dimensionné : la zone de sûreté, les zones passagères, le nombre de passerelles, le parking à avions... Seules deux zones sont plus vastes : la salle de livraison des bagaes et la galerie commerciale. Sollicités par Presse Océan, AGO, le concessionnaire n'a pas pour le moment répondu. source http://www.presseocean.fr/actualite/notre-dame-des-landes-le-futur-aeroport-plus-petit-que-nantes-atlantique-08-10-2014-131014
l'aéroport de Toulouse-Blagnac REFAIT SON NIVEAU ARRIVÉES!
Transformation du niveau Arrivées, création d’un pôle multimodal, nouveaux équipements… L’aéroport de Toulouse-Blagnac va connaitre de nombreuses évolutions, d’ici 2017. Le niveau Arrivées de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, point d’entrée principal dans l’aérogare, va être totalement rénové. Nouvelle ambiance, nouveaux services, circulation plus simple : le niveau Arrivées se met au goût du jour pour s’adapter à l’évolution des flux des usagers et offrir plus de confort. Le premier changement est logiquement impulsé par l’arrivée du tramway, en avril 2015*. Le terminus de la ligne Envol, face au Hall C, mènera de nombreux piétons sur cette zone. Dans cette perspective, des travaux viennent d’être engagés pour leur offrir un cheminement élargi et sécurisé, facilitant l’entrée et la sortie de l’aérogare. Pour les passagers venant prendre leur avion, l’accès au niveau Départs (1er étage) sera simplifié, avec de nouveaux escalators et ascenseurs implantés dans les Halls B, C et D. Les changements ne s’arrêtent pas là , car il s’agit bien de créer une nouvelle ambiance au niveau Arrivées. Les façades du Hall C céderont la place à des parois vitrées, pour y faire entrer la lumière naturelle ; le circuit de débarquement des passagers sera modernisé et simplifié, adoptant un dispositif correspondant au standard des grands aéroports européens (avec des tapis bagages Halls B et C intégrés au circuit d’arrivée et non plus accessibles depuis la zone côté ville) ; les services bagages seront déplacés dans le Hall D, avec des comptoirs pensés pour améliorer l’accueil des passagers ; les comptoirs des loueurs de véhicules seront déplacés et transformés en autant d’agences, pour un accueil plus personnalisé ; une grande partie des sanitaires des halls seront refaits à neuf et de nouveaux seront créés. Pour minimiser l’incidence des travaux sur les usagers de l’aéroport, diverses mesures sont engagées : des panneaux de signalétique accompagnent les visiteurs dans leurs cheminements, des palissades explicatives sont implantées sur les zones de chantiers et les interventions générant le plus de bruit ou de poussière seront planifiées la nuit. Au terme de cette période de travaux, les usagers de l’aéroport bénéficieront d’une zone Arrivée plus agréable à vivre et de circuits simplifiant les transferts entre les deux étages de l’aérogare toulousaine. source http://www.toulouse.aeroport.fr/passagers/infos-vols/actualites-passagers/laeroport-refait-son-niveau-arrivees
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